美国空军公布一项采购计划。计划名叫先进推进系统采购合同。授权上限160亿美元。这个计划加速下一代发动机技术。它要用到战场上。空军用创新机制应对延误和供应链问题。空军生命周期管理中心推进系统局主导执行。它用不定期交付模式。先选供应商。然后竞标分发任务。从研发到维护全覆盖。
合同设计强调多层次技术。它包括渐进改进。革命性变革。颠覆性突破。美国空军想重塑推进系统。目前没有专项资金。空军用未来预算。跨部门资源。合作伙伴资金启动订单。提案截止4月13日。空军选多家承包商。两年后新企业可加入。这种结构给中小创新公司机会。它避免少数巨头主导。
空军推进项目有进度压力。2025年空军启动下一代自适应推进系统计划。它给普惠公司和通用电气合同。总70亿美元。这些合同研发自适应循环发动机。这个技术切换高推力和高效巡航。它适合未来战机。今年2月普惠发布XA103视频。视频有战机轮廓。它和波音F-47相似。F-47是第六代战斗机。计划2028年首飞。但发动机落后两年。它制约作战能力。
展开剩余44%APAC框架支持协同作战飞机第二阶段。这些无人僚机搭配有人战机。它们需要小型推进系统。系统要紧凑。低成本批量。高可靠性。今年2月空军下发小型发动机任务。它用3D打印和数字化工具。这种预选供应商模式加竞标不同传统合同。它降低开支。推进多技术路线验证。它提升空军空中力量适应性。
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