美国陆军在德克萨斯州埃尔帕索测试车载高能激光系统。它意外击落一个气球和一架海关无人机。这两件事发生在2月下旬。它们虽是误击。但它们清楚显示了系统的拦截能力。与此同时，以色列拉斐尔公司开发的铁束激光防空系统于3月初首次使用。它成功应对来自黎巴嫩的火箭弹和自杀无人机袭击。这是已知最早的百千瓦级激光系统在防空中的应用。这些事件标志激光武器从实验向战场转变。
激光武器研发有许多曲折。早期的化学激光用液态介质。它在实验室验证了高功率。但毒性物质限制了战场用处。美国空军在上世纪七八十年代调整导弹项目。它优先激光方案。里根时代星球大战计划包括天基激光拦截。但技术瓶颈阻碍了它们。波音YAL-1机载激光飞机在2010年停止测试。然后固态激光成为主流。2018年美国国防部启动高能激光扩展计划。它集中资源于固态系统。到2023年洛克希德马丁和nLight公司实现300千瓦级输出。五角大楼推进下一阶段。nLight获得1.71亿美元合同。目标是2026年底前提供兆瓦级演示装置。组件已在前一年开始交付。
展开剩余61%铁束系统实战显示经济性。每枚拦截成本远低于传统导弹。美国陆军测试暴露协调问题。事件导致附近机场短暂关闭。它显示军方与民航间信息共享需完善。陆军持久高能激光器文件指出。现役设备单价约417万美元。它能在1分钟内处理4公里内多个小型目标。但随后需4分钟冷却。这在密集无人机攻击中可能成弱点。大气湍流削弱激光传播。它在沙漠或海上环境更明显。以色列铁束操作注重特定天气。
机载激光应用有更大障碍。美国空军2024年取消AC-130炮艇机和自卫激光项目。飞机平台集成暂无进展。以色列埃尔比特公司推进激光吊舱与F-15结合。它计划组建专用中队用于快速响应。美国陆军拟采购首批24套持久激光系统。海军加速Helios部署于伯克级驱逐舰。中国航天科工集团LY-1激光器去年9月向海军展示。光学孔径据称较大。这些进展显示各国在激光技术上的并行推进。
内容及图片来源于公共网络，如有问题和不当之处请联系作者删除
发布于：天津市尚红网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
